Geovent entegó una solución especial que consistió en una campana de extracción con polipasto eléctrico para gases de escape de trenes.
En DSB (la compañía ferroviaria nacional danesa), se les presentaba un desafío en relación a la correcta extracción de los gases de escape de sus locomotoras diésel. Las campanas de captación que estaban usando no funcionaban correctamente, lo que provocaba una importante contaminación del entorno en el área de estacionamiento de los trenes a causa de los gases de escape.. El caudal de aire era demasiado bajo y el capó no fue diseñado para hacer el trabajo correctamente.
La Firma MOE Engineers se puso en contacto con Geovent para obtener asesoramiento y ayuda, con el fin de encontrar las soluciones adecuadas. Geovent ofreció 24 campanas eléctricamente controladas, con función telescópica motorizada, diseñadas para extraer humos diesel. Esto significa que, cuando el tren llega a la zona de aparcamiento para su mantenimiento, las campanas de extracción descienden automáticamente hasta una posición justo encima del tubo de escape del tren y todo el gas se extrae eficazmente. Cuando el personal termina de reparar el tren, las campanas se elevan automáticamente y el tren puede salir del garaje.
Esta solución fue aprobada por la Firma MOE Engineers. El proyecto fue una licitación abierta y la Firma E. Klink la ganó y se le asignaron los trabajos. Al inicio se instaló y probó un prototipo, por lo que después de algunos ajustes, la producción y la instalación pudieron comenzar.
Durante el proceso, ha habido un diálogo abierto y positivo entre todas las partes, que ha terminado con un excelente resultado y un cliente satisfecho.
Una vez más un ejemplo de que en Geovent no sólo somos buenos aportando soluciones estándar sino que también somos capaces de resolver con éxito peticiones especiales de los clientes.
